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May 06, 2006

「モード学園スパイラルタワーズ」を定点観測 19回目

ゴールデンウィーク真っ最中ですが、工事は行われていました。
関係者のみなさん、おつかれさまです。

060506-1.jpg

クレーンがなくなりましたね。
そろそろ次の工程に入るということでしょうか ?

060506-2.jpg

新たに登場した重機がなにやら穴を掘っているようです。
さて、なんの作業なのでしょうか、今後の展開に注目ですね。

もう一つ、都市開発系の話題。
地下鉄桜通線の延伸工事が開始されました。
完成は平成23年頃のようです。
交通局は財政的に厳しいようですが、延伸されるんですね。
その後豊明まで延びるという噂がありますが、どうなんでしょうか ?

公共交通機関といえば、名古屋市の郊外地域(天白、名東)~瀬戸、日進、尾張旭、豊田辺りは、人口や経済的発展に比べて公共交通がかなり脆弱な地域なので、周りの市町村と協力して広域鉄道化して欲しいなぁとか思ったりするのですが、無理っぽいですかねぇ。(リニモも含めて)
名古屋中心部の違法駐車は全国最悪レベルということですから、自動車の流入量を減らすには公共交通機関の強化が必要だと思うのですが・・・。
あと終電ももう少し遅くしてくれたらいいのですけどね。

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投稿者 ミカエル・カプラノフ : May 6, 2006 02:13 AM

コメント

こんにちは。
多分、杭打ちが終わって、土工事に入ったんだと思いますよ~

投稿者 marc4 : May 6, 2006 12:40 PM

地下鉄の話、確かにそうですよねぇー
名東区や日進あたりもう少し充実させて
欲しいです。

それと名古屋の地下鉄って車内の幅
狭くないですか?前に座ってる人との
距離が近いから気まずい思い結構するん
ですが・・・もっとゆったりさせて欲しいな。

投稿者 Anonymous : May 6, 2006 04:10 PM

marc4さん、こんにちは。
基礎工事や地下部分の工事に入ったというふうに
理解すればいいのでしょうか ?
建物本体の工事が着手されるには、あとこれくらい
かかるのでしょうねぇ、とても気になります。

投稿者 ミカエル : May 7, 2006 01:51 AM

匿名さん、こんにちは。
言われてみれば、たしかに車内の幅が狭い
のかもしれないですね。
最近他の電車に乗っていないので、なんとな
くなんですけどね。

地下鉄といえば、以前から気になっていたこと
があるんですけど、名古屋の人ってドアの付近
に滞留する人が多くないですか ?
ドア付近混みこみ、車両の中央はガラガラとい
う光景をよく見るんですけど・・・。

投稿者 ミカエル : May 7, 2006 02:03 AM

ミカエルさん、こんにちは。
少し詳しく見てみましたが、どうやら杭と基礎が
ほぼ終わった段階みたいです。
これから躯体を上げてく工事ですね。
って言っても、まだ当分は見た目の変化なしかと・・・

投稿者 marc4 : May 12, 2006 12:43 PM

marc4さん、こんにちは。
今は建物の骨組みの工事という感じなのでしょうかねぇ。
外からだと工事の様子がよくわかりませんが、奇抜なデザインのビルがどのように作られていくのか、すごく楽しみです。

投稿者 ミカエル : May 13, 2006 12:29 AM